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Thursday, September 17, 2020, Virtueller Raum 1 1:30 PM Leichtbau - Fügetechnik für Multimaterialdesign |
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Einseitiges Punktschweißen von Multimaterial Strukturen im Automobil-Leichtbau |
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Niels Hammer / NIMAK GmbH, Deutschland Waldemar Garus* / NIMAK GmbH, Deutschland |
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Vorgestellt wird eine Neu-Entwicklung der NIMAK GmbH zum einseitigen Punktschweißen von Composite-Strukturen im Fahrzeugbau mit dem Ziel der Gewichtsreduzierung. Die einzigartigen Vorteile dabei sind: " Punktschweißen auch von kleineren Geometrien möglich " Schweißelektrode benötigt den Zugang von nur einen Seite " Mehrere gleichzeitige Schweißungen " Schweißen auch auf gekrümmten Oberflächen möglich (z. Bsp. Lasche auf Rohr) " Perfekte Verbindungen durch das Zusammenwirken mit der bereits präsentierten NIMAK magneticDRIVE-Technologie " Hohe Automationsfähigkeit " Energieeffiziente Schweißtechnologie " Bietet neue Möglichkeiten zum Fügen von Multi-Material- Mixturen Im Kongress wird auf die Prozesse wie Erwärmen, Verdrängen und Schweißen detailliert eingegangen. In erster Anwendung wurde ein Querträger eines Fahrzeugs kombiniert mit Composite-Strukturen (Stahl/Polymer Stahl-Sandwich) gefügt. Im Vergleich zu herkömmlichen Querträgern aus Voll-Stahlmaterial, konnte eine signifikante Gewichtsreduzierung von 35% erreicht werden. Und das günstiger, als bei einer Lösung mit Aluminium-Materialien. |