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| Abstract No.: |
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Scheduled at:
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Thursday, September 17, 2020, Virtueller Raum 1 1:00 PM
Leichtbau - Fügetechnik für Multimaterialdesign
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Neuartige Verfahrensvariante für Stahl-Aluminium-Materialmix auf Basis der Widerstandsschweißtechnik
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| Authors: |
Anastasiia Zvorykina* / Institut für Werkstoff- und Fügetechnik, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Deutschland
Sven Jüttner / Institut für Werkstoff- und Fügetechnik, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, Deutschland
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| Abstract: |
Ultrahöchstfeste Stähle bleiben ein wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugleichtbaus und werden zunehmend in Kombination mit Bauteilen aus Aluminiumlegierungen in Leichtbau-Karosserie eingesetzt. Das Schweißen dieser Materialkombination stellt eine Herausforderung an die Fügetechnik dar. Die bisher in der Automobilindustrie eingesetzten mechanischen Fügeverfahren wie Stanznieten und Clinchen können bei den höchstfesten pressgehärteten Stählen nur mit Einschränkungen eingesetzt werden. Es besteht ein erheblicher Bedarf an einer weiteren technologischen Entwicklung im Bereich der Hybridverbindungen zwischen Aluminium und hochfesten Stählen.
Im Rahmen dieses Beitrags soll diese neuartige Fügetechnologie auf Basis der Widerstandsschweißtechnik für das Fügen von 22MnB5 mit AlSi-Beschichtung mit Aluminium vorgestellt werden. Es wird auf die zur Realisierung dieser Verbindungstechnik angewandte Methode, die technologischen Anforderungen sowie die erzielten Ergebnisse eingegangen. Zur Bewertung der hergestellten Verbindungen wurden die mechanisch-technologischen Eigenschaften der Fügeverbindungen geprüft sowie metallographisch untersucht.
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