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Internationale Automobilbaufirmen haben in enger Zusammenarbeit mit Forschungsinstituten und Schweißmaschinenherstellern mehrere moderne Fügeverfahren zur Serienreife gebracht. Der Vortrag beginnt mit einem Rückblick auf die Industrialisierung der folgenden Schweißverfahren im Karosseriebau: Reibrührschweißen (Friction Stir Welding, FSW), Elektronen- und Laserstrahlschweißen, Hybridfügen (Form- und Stoffschluss). Zur Zeit werden Varianten dieser Fügeverfahren entwickelt, und in Laborstudien optimiert. Neue Konzepte - insbesondere zurm Reibschweißen - und die Ergebnisse von zukunftsweisender Grundlagenforschung werden vorgestellt. Themenschwerpunkte: Neue Fügeverfahren und -geräte, Fahrzeugbau, Nichteisenmetalle.
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